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四拉杆液压缸是如何设计的
时间:2014-12-10 10:12来源:无锡天圆液压编辑部 作者:天圆液压网络部wjj 点击:
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无锡天圆液压缸生产专业的缸筒,液压缸,活塞杆,珩磨管冷拔管,可非标定制,材质有20号钢,45号钢,不锈钢304,不锈钢316L。订购热线:400-086-9833
四拉杆液压缸的壁厚设计首先取决于所选材质的抗拉强度,工作的压力要求、活塞行程等等,通常北方四拉杆液压缸采用35号,大流量、低压力、薄壁、大活塞为主,南方以45号厚壁高压力缸,美式工艺结构为主。
四拉杆液压缸有杆腔与无杆腔存有气体而产生的低速爬行,可通过反复运行四拉杆液压缸达到排气的目的,必要的时候在管路或四拉杆液压缸的两腔设置排气装置,在液压系统工作的时候进行排气。
四拉杆液压缸的壁厚设计首先取决于所选材质的抗拉强度,工作的压力要求、活塞行程等等,通常北方四拉杆液压缸采用35号,大流量、低压力、薄壁、大活塞为主,南方以45号厚壁高压力缸,美式工艺结构为主。
四拉杆液压缸有杆腔与无杆腔存有气体而产生的低速爬行,可通过反复运行四拉杆液压缸达到排气的目的,必要的时候在管路或四拉杆液压缸的两腔设置排气装置,在液压系统工作的时候进行排气。
四拉杆液压缸内导向元件摩擦力不均匀产生的低速爬行,建议优先采用金属作为导向支撑,例如QT500-7、ZQAL9-4等,假设采用非金属支撑环,建议选用在油液中尺寸稳定性好的非金属支撑环,特别是热膨胀系数应小,另外对支撑环的厚度,必须严格控制尺寸公差与厚度的均匀性。对于密封件材质问题引起的四拉杆液压缸低速爬行,建议在工况允许的条件下,优先采用以聚四氟乙烯作为密封的组合密封圈,比如说常用的格莱圈、斯特封等等;假设挑选唇口密封,建议材料优选丁晴橡胶或者类似材料的密封件,其跟随性比较好。
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